最新情報: 2024 LC 500 コンバーチブル

LC 500 Convertible に初めてビスポーク ビルド オプションが追加

Lexus Interfaceと標準12.3インチタッチスクリーンを全モデルに導入

オプションカラーが利用可能になりました: Ultrasonic Blue Mica 2.0 および Copper Crest (外側) および Dark Rose (内側)

レクサスセーフティシステム+2.5を標準装備

テキサス州プラノ、2023年5月17日 /PRNewswire/ -- お客様は初めて、新しいビスポーク ビルド オプションで独自の 2024 LC 500 Convertible をカスタマイズできると同時に、標準の 12.3 に表示されるレクサス インターフェイスなどの強化されたテクノロジーと便利な機能も利用できるようになります。インチのタッチスクリーン。 LC 500 Convertible には、Ultrasonic Blue Mica 2.0、Copper Crest (外装)、Dark Rose (内装) などの新しいカラーオプションも用意されています。

2020 年にレクサスのラインナップに加わり、主力スポーツ クーペに革新的なソフトトップ デザインをもたらした後、LC 500 コンバーチブルは進化を続け、より多くのカスタマイズ オプションを提供します。 日本の豊田市の元町工場で製造された2024年型LC 500 Convertibleのメーカー希望小売価格は106,350ドル（DPHを含む）で、2023年6月に発売される予定です。

エクスペリエンスのカスタマイズ 2024 LC 500 Convertible は、カスタマイズ可能な Bespoke Build オプションを初めて提供し、顧客はホイール、ルーフ、外装/内装トリムやカラーなどのパフォーマンスおよびスタイリング コンポーネントを組み合わせて車両を構成できるようになります。 この製品により、2024 LC 500 ラインナップ全体で Bespoke Build オプションが利用できるようになりました。

LC 500 Convertible の特定のカスタマイズ オプションには、オールブラック仕上げの 21 インチ鍛造アロイ ホイール、ダーク クローム仕上げのトリム、カーボン スカッフ プレート、ネック ヒーターが含まれます。 他の LC 500 コンバーチブル モデルで提供される 3 つの標準インテリア カラー (ブラック、トースト キャラメル、ダーク ローズ) に加えて、Bespoke Build は新しいユニークなホワイトとブルー 1 インテリアを備えています。

LC 500 Convertible Bespoke Build は、ユニークなインテリアバッジと、和紙に印刷され、LC チーフエンジニアの武藤泰氏とレクサスのマーケティング担当副社長であるヴィナイ・シャハニ氏の署名と捺印が施された真正性証明書が同梱されており、さらに際立っています。

1追加料金 $1,900 で利用可能

エリート アスレチシズム LC 500 コンバーチブルは、一部は LC 500 クーペをベースにしていますが、単なるクロップトップのレプリカではありません。 かなりの運転評価と分析を行って、車両に独自のスポーツアイデンティティを与え、コンバーチブルのデザインに忠実でありながら印象的なパフォーマンスを提供する独自の運転特性を作り上げました。

LC コンバーチブルのサスペンションには細心の注意が払われ、クーペとコンバーチブル間の重量の微妙な変化を補うように特別に調整されています。 ダンパーやコイルからブッシュ、そして現在は標準となっている独自のリア パフォーマンス ダンパーに至るまで、コンバーチブルの特別に設計されたコンポーネントは、快適でありながらシャープな路上パフォーマンスを保証するように設計されています。

アダプティブ バリアブル サスペンション (AVS) のチューニングも強化され、コンバーチブルを補完します。 AVS システムは、運転操作や路面状況に応じてダンピング コントロールを継続的に調整し、650 段階もの減衰力レベルを調整できます。 LC 500 コンバーチブルは、車両のダイナミックなハンドリング特性を通じてレクサスのドライビング シグネチャーを取り入れています。 フロントとリアのサスペンション設定により、接地感、リニアなステアリング応答性、コーナリングG領域でのステアリングの効きが向上し、より軽快なハンドリングとドライバーと車両のつながりがよりシャープになります。

2024年モデルのLC 500 コンバーチブルには、LC 500hの標準21インチ鍛造アロイホイールが採用され、全グレードでメタリックアクセントを備えたグロスブラックの新仕上げが施される。 グロスブラックメタリックコーティングと機械加工仕上げを施した全く新しい 21 インチ鍛造アロイホイールも、すべての LC ビルドで利用可能になります。 タイヤ修理キットを使用すると、スペアタイヤが不要になり、スペースが解放され、追加の重量が節約され、リアオーバーハングが短くなります。

クリーム・オブ・ザ・クロップトップ LC コンバーチブルのソフトトップ設計により、エンジニアは、より重くてかさばるハードトップに伴うトランクやキャビンのスペースへの大きな侵入を生じることなく、コンバーチブルの滑らかなラインを強調することに集中することができました。 収納時はトノカバーも含めた革新的な折りたたみ機構を採用。 折りたたみ機構の動きは、日本の書道の3段階の動きからインスピレーションを得ています。 右への移動。 墨筆の停止。

2024 年に向けて、LC 500 コンバーチブル トップの色の選択肢は、ブラック、サンド、そしてビスポーク ビルド限定の 2 色、ダーク ローズ 2 とブルー 2 の 4 色に拡大されました。 カラーは、キャビア、クラウドバースト グレー 4、アトミック シルバー、ウルトラ ホワイト 4、インフラレッド 3、フレア イエロー 3、ノリ グリーン パールに加え、ウルトラソニック ブルー マイカ 2.03 とコッパー クレスト 3 の 2 つの新色を含む車両の外装カラー パレットにユニークな組み合わせを提供します。

技術的な観点から見ると、LC 500 Convertible のルーフは、時速 31 マイルまでの速度で開閉できます。 マルチインフォメーションディスプレイのアニメーション表示でトップの進行状況を表示し、ソフトトップルーフの状態を確認する警告メッセージを表示します。 最も印象的な点の 1 つは、開閉にかかる時間です。環境要因にもよりますが、開くのに約 15 秒、閉じるのに約 16 秒かかります。 サウンドシステムもコンバーチブル専用に微調整されており、トップが開いているか閉じているかに応じて運転環境に基づいて調整するイコライザーを備えています。 パワーウィンドウの制御もルーフの動きと連動しており、ボタンひとつでオープンエアフリーダムに切り替えることが可能です。

閉じると、トノーが屋根上の保管スペースを覆い、風雨からの耐候性シールを提供します。 LC コンバーチブル トランクの後部は、キックアップ デザインでわずかに盛り上がったデザインで強調され、スポイラーの面は横方向に広がり、車の低くワイドなスタンスを強調します。 センターブレーキライトはトランクリッドに一体化されています。

ルーフリンクとサポート構造には高級マグネシウムとアルミニウムの部品を採用し、軽量化と低重心設計を両立させています。 屋根材自体は、最適な張力を確保し、しわを最小限に抑え、遮音性を向上させるために慎重に選択および製造されています。 3 層のファブリックと 1 層の吸音材を含む 4 層のソフト トップは、ファブリックから支持フレームが見えず、クーペの流れるようなルーフラインを維持するように設計されています。

油圧システムは、エレガントでシームレスな動きでコンバーチブルのルーフを開閉します。 油圧ポンプで発生する油圧を電磁弁で制御し、テンションボウ、メインルーフ、トノカバーのシリンダーを伸縮させるシステムです。 通常の3倍の耐久試験を実施し、動作の信頼性と静粛性を確保しました。

2追加 $6,115 の料金で利用可能3 追加 $595 の料金で利用可能4追加 $500 の料金で利用可能

エンドレスサマー今年新たにインテリアに追加された 2024 LC 500 Convertible は、標準の 12.3 インチ高解像度タッチスクリーン ディスプレイを備えており、運転手と助手席の乗員に使いやすいコントロールと明確な情報を提供します。 直感的なパーキングアシストやパノラミックビューモニターも標準装備となる。

天候の傾向が暑くても寒くても、LC 500 Convertible は、トップを上げても下げても温度を調整する HVAC システムを備えて設計されています。 レクサス クライメート コンシェルジュ アッパーボディ ヒーターは、エアコン、シート ヒーター、ネック ヒーター、ステアリング ヒーターを自動で制御し、室内を快適に保ちます。

エンジニアは、すべての乗員にとって理想的な運転体験が得られるよう配慮しており、キャビンは独特の形状のベルトラインとリアモールディングにより風の侵入を抑制し、風切り音を低減するように設計されています。 標準の透明なポリカーボネート製ウィンドディフレクターは、市内での運転などの低速走行中に不要な空気がキャビンに入るのを制限するのに役立ちます。一方、標準のフロントガラスは、高速道路走行などの高速走行中にキャビンのエクスペリエンスを向上させ、快適な会話を実現します。トップダウン。 アクティブ ノイズ コントロールは、遮音技術と吸音技術を組み合わせて、車内に侵入する不要な騒音を抑制します。

室内装飾、トリム素材、ディテールの高品質な仕上げには、レクサスの匠の技と細部へのこだわりが反映されています。 LC 500 コンバーチブルのレザートリムインテリアのカラースキームには、ブラック、トーストキャラメル、そして今年の新色であるダークローズが含まれます。

自然吸気 自然吸気の 5.0 リッター V8 エンジンのゴロゴロ音 (そしてその後の轟音) が、ドライバーにスロットルを踏み込んでエンジンを始動させるよう促す、うっとりするような音を引き起こすことに疑問の余地はありません。 フロントエンジン、後輪駆動のLCコンバーチブルは、LC 500クーペと同じ直噴V8パワープラントを共有しています。 このエンジンは、7,100 rpmで471馬力、4,800 rpmで398 lb.-ftのトルクを発生すると評価されています。 LCコンバーチブルの場合、エンジンにはダイレクトシフト10速オートマチックトランスミッションが組み合わされます。 コンバーチブルは、時速 0-90 マイル加速 4.6 秒という驚異的なタイムを記録し、サーキットでの最高速度は電子的に時速 168 マイルに制限されています。

LC 500 Convertible から特定の音を遮断するために多大な努力が払われていますが、自然吸気 V8 エンジンの強力な轟音はその 1 つではありません。 エンジンの吸気パルスは、振動板を通って自然にサウンドパイプに伝わり、空気そのものではなく V8 の音をキャビンに伝え、ランブルを強化します (レクサス LFA で採用されているシステムと同様)。 エンジンのアグレッシブな排気音をさらに強化し、パフォーマンスを向上させるために、コンピューター制御のバルブが、より高いエンジン速度での排気背圧、排気音、音量の最適化の間の紙一重のバランスをとります。

レクサス インターフェイスとコネクテッド サービス 2024 LC 500 Convertible にはレクサス インターフェイスが装備されており、ドライバーは無線 (OTA) アップデートを含む幅広い強化された接続性と便利な機能にアクセスする機会が得られます。

ユーザーは、直感的なタッチおよび音声アクティベーション コントロールを通じてシステムを操作できます。 Drive Connect5 の 3 年間有効トライアルにより、ドライバーと同乗者はインテリジェント アシスタント、クラウド ナビゲーション、および目的地アシストにアクセスできます。 インテリジェント アシスタントを使用すると、「ヘイ、レクサス」などの簡単なフレーズでシステムが起動し、道順の検索、興味のある地点 (POI) の検索、オーディオ コントロールの調整、車室内温度の変更などを行う音声起動コマンドが実行されます。

利用可能なオンボード クラウド ナビゲーション ソリューションは、クラウドを利用して、利用可能な最新の地図、交通情報、ルート情報をダウンロードします。 ユーザーが最新の検索機能を利用できるようにするため、POI 検索は Google の名所データによって提供されます。 Destination Assist では、次の目的地を見つけるための 24 時間年中無休のライブ エージェント アシスタンスにもアクセスできます。

Lexus Interface では、標準のワイヤレス Apple CarPlay® 統合と Android Auto™ 互換性をサポートするデュアル Bluetooth® 電話接続も可能です。 さらなる接続性を備えた LC 500 Convertible には、最大 5 台のデバイスの 4G 接続を備えた標準 Wi-Fi Connect5 の 1 か月トライアルがあり、車両が AT&T ホットスポットに変わります。 HD Radio®、USB データ、SiriusXM® Platinum Plan の 3 か月トライアル サブスクリプションによるオーディオ再生機能という、すでに充実した機能に加えて、Integrated Streaming5 機能により、顧客は個別の Apple Music® および Amazon Music のサブスクリプションを、車載制御用車両。

各 LC 500 Convertible は、追加の利用可能なコネクテッド サービスを多数提供します。 Safety Connect には、緊急支援ボタン (SOS)、年中無休の強化されたロードサイド アシスタンス、自動衝突通知、最長 10 年間の試用期間付き盗難車両探知機能が含まれています。 Service Connect を使用すると、ドライバーは車両の状態レポート、メンテナンスのアラート、リマインダーを受け取ることができ、これも最長 10 年間の試用期間付きです。

Lexus アプリを使用すると、ユーザーはすべてのグレードに標準装備されているリモート コネクト サービスの 3 年間のトライアルまたはサブスクリプションを利用して、LC 500 Convertible に接続したままにすることができます。 ユーザーは、ハザード ライトのオン、ドアのロック/ロック解除、車両の遠隔始動を行うことができます。 ユーザーは車両のステータスを確認したり、リマインダー通知を受け取ったり、ゲストドライバーアラートを設定したりすることもできます。

5Connected Services は、ネットワークの可用性およびその他の要因に依存します。

安全性と利便性 2024 LC 500 Convertible には、主要な予防的安全性と利便性の機能を車両にもたらす Lexus Safety System+ 2.5 が標準装備されています。 このシステムには次のものが含まれます。

歩行者検知機能付きプリコリジョン システム (PCS) - 車両、歩行者、または自転車を検知し、特定の状況下で音声/視覚による前方衝突警告を発するように設計されています。 ドライバーが反応しない場合、システムは約 7 ～ 110 マイル/h の速度で自動緊急ブレーキがかかるように設計されています。 PCS はカメラとミリ波レーダーを使用して、パフォーマンスと信頼性を強化します。

リスク回避緊急ステアリングアシスト – 日中の特定の状況下で、ドライバーの入力に応じて穏やかなブレーキとステアリング操作を適用することで、車線内の特定の検出可能な物体との衝突回避をサポートします。

左折対向車検知/ブレーキ - 日中の特定の状況で、ドライバーが対向車の前で左折しているとシステムが判断した場合に、警告と自動ブレーキを提供するように設計されています。

全速度ダイナミック レーダー クルーズ コントロール (DRCC) - 高速道路での使用を目的としたアダプティブ クルーズ コントロール システムで、レーダーとカメラの技術を使用して、ストップアンドゴーの交通状況でも車両を事前に設定された速度と前方車両との距離に維持します。 車両が事前に設定された距離よりも近づいていることをシステムが検出すると、車両が完全に停止するまで自動的に減速するように設計されています。 高速道路の速度では、前方の道路がなくなると、車両はあら​​かじめ設定された速度に戻ります。

レーン トレーシング アシスト (LTA) - DRCC が有効で車線マーカーが検出された場合、レーン トレーシング アシスト (LTA) は、道路上の線や先行車両を使用してアクティブな運転支援を提供し、車両を車線の中央に維持するのに役立ちます。

ステアリング アシスト付き車線逸脱警報 (LDA w/SA) – 時速 32 マイルを超える速度で白/黄色の車線境界線または特定の道路端の境界線が検出された場合、ステアリング アシスト付き車線逸脱警報 (LDA w/SA) は、警報を発するように設計されています。不注意による車線逸脱が検出された場合に、音声/表示による車線逸脱警告。 ドライバーが修正措置を講じない場合、システムは車線維持支援のために穏やかな修正ステアリングを提供するようにも設計されています。

道路標識アシスト (RSA) – インテリジェント カメラを使用して、道路標識アシスト (RSA) は、制限速度標識、一時停止標識、進入禁止標識、優先標識、および特定の警告標識を検出し、標識のアイコンを画面上に表示するように設計されています。マルチインフォメーションディスプレイ (MID)。

2024 LC 500 コンバーチブルの価格

モデル ＃

モデル名

メーカー希望小売価格 + DPH*

9262

レクサス LC500 コンバーチブル

106,350ドル

*配送、処理、手数料 $1,150 が含まれます

レクサスについて 勇敢なデザイン、想像力豊かなテクノロジー、爽快なパフォーマンスに対するレクサスの情熱により、高級ライフスタイル ブランドは顧客に素晴らしい体験を生み出すことができます。 レクサスは 1989 年に 2 台の高級セダンと完璧を追求する姿勢からその歩みを始めました。 以来、レクサスは90カ国以上の世界的な高級顧客のニーズを満たすラインナップを開発してきました。 米国では、レクサス車は高級車のフルラインナップを提供する 244 のディーラーを通じて販売されています。 レクサス ハイブリッド ドライブを搭載した 7 つのモデルを持つレクサスは、高級ハイブリッドのリーダーです。 レクサスでは、8 つの F SPORT モデル、1 つの F パフォーマンスモデル、1 つの F モデルも提供しています。 レクサスは、高級顧客の未来を先取りする先見性のあるブランドとなるよう取り組んでいます。

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出典 レクサス